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运营开支4.37亿欧元，同比增长4%。运营亏损300万欧元（约合人民币2301.81万元），运营利润率为-0.2%，同比提高690个基点。归属于Spotify母公司股东的净亏损为7600万欧元（约合人民币5.83亿元），而上年同期净亏损3.94亿欧元。净亏损额好于预期主要得益于较高的毛利润，以及低于预期的营销、研发和总务及行政开支。

11月份经济数据喜人 奠定明年中国经济“六稳”从今年12月6日召开的中共中央政治局会议到12月11日召开的中央经济工作会议，都对2020年中国经济工作作出了明确的部署，那就是全面做好稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期等务实举措，确保经济稳中有进，守牢发展底线。

成本高企，加剧顺风车业务的推进难度。收入来源过于简单，直接制约了顺风车的发展。信息服务费是顺风车业务的主要收入之一。快车业务抽成动辄20%~30%，尚且在亏损；而顺风车每单一到两块钱的信息服务费，赚的真是辛苦钱。“目前的定价和收入模式仅能实现可持续的运营，但要是想有很高利润，那确实是不可能。”李金龙透露，目前嘀嗒顺风车的收入来源，除了信息服务费还有广告费、车后市场等。“定价低是为了合规合法，并不是我们偏向乘客。”

中国神华公告称，王祥喜具有丰富的经济管理、法律监管和煤炭行业管理经验。公开资料显示，王祥喜曾在煤炭系统长期任职，1996-2000年间，曾担任湖北省煤炭工业厅副厅长、党组成员，湖北省煤炭行业管理办公室主任、党组书记等职。作为中国乃至全球第一大煤炭上市公司，中国神华今年一季度实现营收570.11亿元，同比减少9.5%；实现归母净利润125.87亿元，同比增长8.2%。截至发稿时，中国神华股价为20.34元，市值3866亿元。

针对公司、控股股东台海集团、董事长王雪欣两次被列入失信被执行人，9月25日，台海核电（002366，SZ）回复深交所问询函称，主要是因为公司未能合理、安全、高效地安排和调度资金，保持资金收支平衡，造成未按期履行生效法律文书确定的给付义务。对于台海核电而言，2019年可谓是“多事之秋”，公司频频收到关注函、问询函、监管函等文件，除了子公司烟台台海核电、德阳台海未按期履行生效法律文书确定的给付义务外，控股股东台海集团也身陷债务危机。虽然台海集团此前宣布获得来自4家机构合计50亿元的战略投资，但最终协议尚未签订，能否度过危机目前仍是未知数。

在行业整体下行背景下，超日公司的经营状况也随之快速恶化。2011年年报显示，超日公司业绩突然变脸，在营业收入较为正常的情况下，净利润由正转负，从三季度的2.38亿元跌至-0.55亿元。覃汉进一步分析，拆分来看，主要是其利润表中的财务费用以及资产减值损失出现了明显的增长。一方面，公司非流动负债出现了快速增长，2011年底迅速增长至35.68亿元，而年初仅为16.65亿元；另一方面，受当时欧洲经济状况恶化影响，2011年其应收账款明显增长，同比增长接近3倍，形成了大量坏账，导致资产减值损失大幅增长。此后，伴随着行业景气度进一步下滑，超日公司的状况持续恶化，2012年营业收入开始明显下滑，坏账问题不断侵蚀公司盈利，超日公司出现了持续亏损。到了2013年底，超日公司已经资不抵债，继而引发债券违约。